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沃特玛创新联盟发布绿色物流战略五大创新推动物流转型升级
发布时间:2017-12-25 点击数:222

信息来源:6-china.com  时间:2017-12-25

日前,商务部发布《城乡高效配送专项行动计划(2017-2020年)》,明确提出将全面推广新能源配送车辆并给予通行便利,同时,加强设置城市配送所需的公用仓储、充电等配套设施和场地。伴随国家和地方政策的强力支持,一场新能源物流车的绿色变革已经势不可挡。

为推动纯电动物流车落地运行,12月26日,六安市政府与中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟(以下简称:沃特玛创新联盟)在安徽六安举办2017中国(六安)新能源汽车产业高峰论坛,探讨纯电动物流车推广应用之道。

 

2017中国(六安)新能源汽车产业高峰论坛在安徽六安举行

集中五大创新 沃特玛创新联盟发布绿色物流战略

沃特玛创新联盟秘书长王学强在论坛发表主题演讲,他表示,作为新能源汽车行业的先锋,沃特玛创新联盟将抓住时代发展机遇,积极响应建设美丽中国的号召,全面推动物流业转型升级。

在此次论坛上,沃特玛创新联盟还正式发布其绿色物流战略,将从技术、产品、服务、模式和管理等五个方面,实现从产品本身到服务和管理的全链条创新,为用户提供高安全性、高保障性、高效率、高效益的绿色运力产品和服务。

 

沃特玛创新联盟秘书长王学强发布绿色物流战略

具体来说,在技术创新上,沃特玛创新联盟将以电池和整车两个角度为切入点,降低纯电动物流车能耗,提升安全性。在电池技术层面,通过对电芯和pack成组的轻量化,降低物流车能耗,并从快充电池技术、高低温技术、安全性测试、长循环寿命四个方面进行改进,保障物流车辆安全运行。在整车技术层面,在整车载重不变的情况下采用轻量化技术,通过汽车全铝车身、铝合金轮辋、轻量化板簧和其他复合材料的组合,降低物流整车的能耗,并通过优化BMS系统来保障物流车充电安全。

在产品创新方面,沃特玛创新联盟通过为物流企业提供纯电动微轿、微面、轻卡、重卡等全车型运力整体服务,满足不同应用场景用车需求。

此外,创新联盟通过“固移并举+一站式”服务体系,采用移动补电车结合固定充电桩形成“固移并举”的充维模式,并为企业提供一站式的售后服务,既以经济可行的方式弥补了城市充电设施不完善的短板,又解决了服务条块分割、信息沟通不畅、反应不迅捷等传统汽车的售后服务问题。而在模式创新上,物流企业可选择租赁方式,无需购置车辆便可实现运营。

在管理创新方面,沃特玛创新联盟依托大数据监控平台,对全国各地所有运营的物流车行驶状况进行监测和实时调度,在车辆电量达到临界值时能够主动预警,第一时间调度最近的移动补电车来前来充电。移动补电车可利用司机的闲暇时间,对车辆进行主动快速充电,保障车辆运行效率。

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大数据平台对车辆运行状况进行实时监测

五大创新助物流企业降本增效

安徽去年首次发布的《2016年度安徽省社会物流统计报告》显示,2016年安徽社会物流总费用3979亿元,同比增长7.54%,其中运输总费用占比偏高,达到77.7%,高于全国23.7个百分点。

为帮助物流企业实现降本增效,沃特玛创新联盟通过平台整合资源,实现了司机端和车辆端的有效配合,同时通过构建货运网、司机网、充电网、需求网、监控网、支付网、车联网、计划网为一体的八网融合平台,使绿色物流便捷高效。

同时,沃特玛创新联盟推出的轻资产运营模式,大大降低了中小物流企业的创业成本。小山配送的CEO吴同来表示,“做同城配送的物流年利润基本处于3%左右,前端和后端成本最高,没有大规模的车队基本上肯定被市场淘汰掉。小山从创立之初,就不缺货。但是,要建车队,买车的资产压力太大了!小山还是个创业公司,我们更愿意把钱花在提高服务质量和资金周转上。”

租用沃特玛创新联盟纯电动物流车不仅能免去购车费用,还能享受油电差价带来的红利。吴同来算了一笔账:“一台1.5T的传统燃油车需要10万元,而一台1.5T的新能源车在补贴之后只需要9万,在车辆的运营和维护上,燃油车一年需要26.6万,而新能源车一年只需要7.5万耗电费用,几乎零维护成本,算下来一年可以省下20.1万元。”

而据安徽南翔集团总裁马士恒介绍,南翔集团早在今年7月就与沃特玛创新联盟副理事长单位新沃运力签署了合作协议,就纯电动物流车展开合作。目前,安庆光彩大市场以及其他南翔集团市场客户,已租赁纯电动物流车进行货物运输。

在五大创新助力下,沃特玛创新联盟物流业务实现快速增长。新沃运力双十一期间投入运营车辆超15000台,移动补电车800台,累积行驶市场超18万小时,累积行驶里程超630万公里,相当于绕地球157圈。利用新能源物流车运输的包裹超4500万件,可以填满2493个水立方的泳池,累积减少货物等待时间超36万小时。

目前,沃特玛创新联盟已经建成租赁网点1000个,超过1000家物流企业通过联盟运营平台托运货物,累计投放移动补电车超过5000台,建设充电场站500个,充电桩5000多个,主动充维网络“两横一纵”战略布局落地,其中中国首条千公里干线(湖北十堰-山西临汾-内蒙呼和浩特)充电线路已于2016年10月建成并投入使用。

对于创新联盟未来的物流发展规划,陈学强表示,沃特玛创新联盟将继续加大六安新能源物流车投放力度,推动六安成为辐射安徽全省的绿色物流汽车集聚发展基地和推广应用示范城市。

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