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推进快递绿色包装需探索共赢之策
发布时间:2017-12-11 点击数:158

信息来源:6-china.com  时间:2017-11-28 

  随着优乐国际娱乐平台技术的成熟、电商平台的兴起,网购已成为当下热门的购物方式,但与此同时,海量快递包装也带来了巨大的浪费和污染。如何尽量减少使用传统纸箱、减少资源浪费和环境污染,是很多有社会责任感的市民网友们重点关注的问题。飞速增长的包裹数量,各快递公司推行的绿色包装效果如何?遇到了哪些难题和阻碍?又有何解决良策?

  11月23日,金华日报《市民问政》直播访谈节目,邀请市邮政管理局副局长王伟、市快递行业协会秘书长张健、市物流协会秘书长陈宁、市发改委服务业局局长陈安、市经信委资源处副处长郑祥、市邮政管理局市场监管处副处长俞强、顺丰速运金华分公司公共事务部负责人叶孝华、申通快递金华运转中心经理方道明、申通快递上海总部环保事业部经理叶欢丽,交流快递业的绿色包装发展之路。

  快递大市发展绿色包装势在必行

  主持人:目前在金华有多少家邮政快递公司?近两年金华优乐国际娱乐老虎机内快递业务总量是多少?今年“双11”金华快递业务总量是多少?

  王伟:在金华有26个物流品牌,邮政和快递网点1085个,其中在金华市本级有224家。今年1—10月业务量已经达到19.25亿单,今年我们5月份超过北京后,7月份又超过杭州,目前金华快件量已排在全国第4位。今年“双11”,当天寄出量200万件,全国排在第二位。金华确实是一个快递大市。

  主持人:对于快递包裹包装的材料,例如纸箱、编织袋、胶带、泡沫等,目前是否有统计,各快递公司年均消耗量是多少?

  王伟:从2016年全年数据看,都是以亿计的。全国快递面单量总的使用量318.8亿张,其中电子面单209.6亿张,占比67%,正常使用的普通面单103.2亿张,占比33%,消耗量还是很大的。编织袋总量是32亿条,其中99%为快递企业的直接使用量。塑料包装袋使用量147亿个,其中快递企业直接使用68亿个,剩余是电商平台在使用。包装箱的总量达到86亿个,快递业使用的总量达到37亿个,占43%,其余还有57%是电商平台在使用。胶带的使用量更加不得了,是以绕地球多少圈来计算的。胶带总量是3.3亿卷,其中快递企业直接使用的2.05亿卷。

  主持人:目前回收情况如何?

  郑祥:主要还是包装箱的回收利用,市民卖给收废品的,收废品的再卖给综合利用企业。

  主持人:目前相关部门有无出台相应的快递行业规范,用以指导绿色物流绿色包装等问题?

  陈安:国家对绿色环保资源循环利用,从科技创新、模式创新等方面,有很多专项扶持。我想,快递物流业的绿色发展趋势是不可逆转的。
  快递企业推出绿色包装新产品

  主持人:一些电商物流企业“双11”前推出共享快递盒、循环或可降解包装袋、绿色仓库等举措,以减少浪费。金华物流企业有这样的做法吗?简单介绍本地特色做法?

  张健:为实现绿色化、减量化、可循环的目标,在市邮政管理局指导下,金华各家快递企业特别是一些大型的快递企业,做了一些有益的探索和尝试。一是推广电子面单,比传统的五连单模式要小很多,纸张尺寸也缩减了。像金华的百世快递,电子面单使用已经达到98.5%。第二,快递包装减量化,邮政EMS根据客户对文件类寄递件的不同大小尺寸,印制了多种尺寸的封装袋供用户选择,减少了资源浪费。第三,申通快递在中转包装袋可循环使用上走在各家前列,将原一次性的塑料包装袋,改变成可循环使用数十次的防水涤纶布袋。第四,苏宁易购推出共享快递盒,采用积分制办法,鼓励客户退回,以利循环使用。目前回收率达到60%左右。第五,顺丰速运无胶带包装、原色纸盒、内部填充物等方面都进行了积极尝试。

  主持人:网友“悠悠青草”说,现在快递盒上使用的胶带太多,好几次她想将盒子卖掉,但因为缠了太多胶带,回收的人都不想要。那么,对于过度使用胶带这个问题该如何解决?

  叶孝华:我们贴胶带使用“井”字法、两横两竖,新员工入职时就有这方面培训,以最少的耗材达到最佳的效果。同时,在无胶纸箱方面,顺丰也进行了很好尝试,下步推出无胶纸箱,纸箱不用胶带包装,而是用卡口,达到安全、无胶、易撕的要求,不久就会推出。

  主持人:为了保护货品,很多时候会在快递盒里塞一些泡沫、废纸等。当客户寄件时,这些填充物是快递网点提供的吗?目前用的是什么材料?

  叶孝华:填充物一般都是网点提供的,一般材质是气泡膜,为了解决材料浪费的问题,我们研发了一种现充气泡膜,跟塑料一样很薄,仓库存储时也不需要空间,使用的时候,拆开就可以充气,达到气泡膜的效果。今年,浦江葡萄使用这种可充气泡膜运输后,运输的损坏投诉率很低。这样一个可充气泡膜成本0.6元,在包装行业属于偏高的,但良好的包装,运输过程中农产品的品质得到保障,使保鲜运输距离大大增加,提高了农产品附加值。

  主持人:申通的80%~90%的寄件客户都是电商,那么填充物是电商自己放的吗?以哪些材料居多?

  方道明:填充物基本是由客户放置的。 目前包裹类打包全由发件方自行包装好,收寄时直接贴上电子面单。我们无法提供纸箱,因纸箱成本太高,快抵得上运费了。客户所提供的包装根据自身品牌包装,填充物不等,大部分高端电商会用到充气式填充物,成本低并且防震效果好,有些个体户电商有塞报纸、泡沫的。
  我们申通对中转包装袋进行“绿色革命”,以最大程度降低对环境的破坏。截至今年8月,申通全网的中转包装袋由原来的一次性编织袋替换成芯片环保袋,日均使用量19万只,按全年算,一年节约成本7000万元,降低有害垃圾200万吨。

  推动快递的“绿色包装”发展,在我们看来,仍需源头的卖家或末端买家付出更多努力。

  主持人:申通的中转环保袋成本和使用方法?覆盖率已达多少?预计什么时间全面取代编织袋?

  叶欢丽:今年8月1日,已经推广全网使用,并且效果非常好,使用率达到60%以上,日均使用率19万只左右,预计在2018年5月能够全面取代编织袋。原先申通使用编织袋一年花费1.3亿多元,环保袋每年只需要6500万元,节省近7000万元成本。

  环保袋上有芯片,芯片是有记忆功能,为以后全自动化分解做了铺垫。材质采用涤纶布,做了防水措施,在快递运输上起到防水防摔的保护作用。涤纶布可循环使用,袋子报废后还可以收回循环利用。

  主持人:那在物流前端和末端,有哪些材料也是可以循环使用的?

  叶欢丽:已经在研发,争取纸箱可以循环两三次使用。

  叶孝华:我们设计了顺丰EPP保温箱,一般可以循环利用250次。一般生鲜包装有泡沫箱、冰袋、纸箱三样东西,现在直接用EPP保温箱就搞定。外面不需要纸箱,里面有冰板卡槽设计,冰板也是可循环利用的,需要的时候插进去。

  开发廉价绿色包装实现共赢

  主持人:消费者抱怨包装过度,快递箱无处存放;快递员诉苦用户投诉多,包装不好流失客户。这个矛盾如何缓解?

  俞强:绿色包装势必要带来成本问题,有些成本是快递企业可控的,有些成本是不可控的。而纸箱回收的主动权在末端消费者手中,快递企业暂时较难介入。电商平台的商家也希望能研发出廉价绿色的环保产品,价高的环保产品缺乏市场竞争力。

  主持人:随着制作纸箱的原料瓦楞纸价格上涨,使用纸箱的成本增加,顺丰速递为客户提供的6种型号纸箱价格是否也有增长?申通快递在网点只提供包装袋而不提供纸箱,除了成本方面的考虑还有什么原因吗?

  叶孝华:成本的确提高了,但是给顾客没有提高,也没有涨价,都是由快递企业承担。

  方道明:我们面对客户群体80%是电商企业,电商品牌都有自己的包装盒,不需要我们提供。只有鞋子和衣服这类产品,会使用我们品牌的塑料袋。
  主持人:研发新材料,前期投入的成本由谁承担呢?

  方道明:这是由快递公司自行承担的。目前我们申通使用的环保材料与客户没有产生利益关系,主要是网络内自行结算,不涉及客户方。

  俞强:绿色包装的成本完全由消费者买单或是快递企业承担都是不合理的,这就需要全社会共同参与。政府层面,通过税收政策的引导,如使用绿色环保材质的,税收适当减免。我们相信,未来会有更廉价、更有效的环保材料,把成本真正降下来,实现三方共赢。

  主持人:回收快递包装盒不仅能为快递企业节约成本,同时也能减轻环境负担,但回收率一直不高,主要难题是什么?

  叶欢丽:回收纸箱对于快递企业来说是比较困难的。我们快递员每天约派200单快递,工作时长10~12小时,无法做到当面送达客户后,说服他们当面拆包,将包装箱给我们回收的。

  另外,客户也注重包裹的私密性,一般不会当面拆包。而且包装是由卖家提供的,买家觉得自己拥有所有权。在很多单位,包裹是放在门卫的,更不可能当面拆包验货回收包装箱了。

  主持人:各快递公司有无开展业务合作?联手推出一些环保举措?

  方道明:申通总部多次声明欢迎同行共同研发、共同推广。

  俞强:试点在环保、节能、成本方面成熟之后,有关部门也将联合推广。

  郑祥:总的来说,国家层面对绿色环保产业都比较扶持。国家政策明确规定,综合利用废纸、废秸秆、纸浆、板纸等等产品的,增值税是即增即退50%。
  陈宁:“四通一达”、顺丰都建立了各自的电商园区,通过绿色包装,绿色车辆运输,绿色环保技术的推广来实施绿色发展。

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